一、應用范圍：
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高壓軟管爆破試驗機適用于各種汽車軟管、膠管、空調管、汽車總成等產品的耐壓、爆破性能的測試。在測試過程中，設備會實時監測軟管內部的壓力變化，并通過高精度傳感器和數據采集系統記錄相關數據。這些數據可以幫助工程師們了解軟管的承壓能力、耐久性和安全性，從而進行質量評估和改進設計。
二、參考爆破試驗標準 :
GB 7128-2008 汽車空氣制動軟管和軟管組合件
GBT55632006橡膠和塑料軟管及軟管組合件靜液壓實驗方法
GB16897-2010 制動軟管的結構、性能要求及試驗方法
膠管爆破 ：
1、爆破試驗壓力：300MPa（可根據不同的試驗選擇不同的試驗壓力）。
2、控制方式：手動控制、計算機控制
3、試驗溫度：可根據要求選擇常溫介質或高溫介質。
各種膠管的壓力值供參考：
| 子組名稱 |
類型 |
外徑*內徑 |
管接頭規格 |
工作壓力 |
| 制動系統 |
尼龍管 |
16*12 |
/ |
0.85MPa |
| 尼龍管 |
12*9 |
/ |
0.85MPa |
| 尼龍管 |
8*6 |
/ |
0.85MPa |
| 尼龍管 |
6*4 |
/ |
0.85MPa |
| 尼龍管 |
5*3 |
/ |
0.85MPa |
| 橡膠管 |
16*10 |
M18*1.5/M18*1.5 |
0.85MPa |
| 鋼編管 |
20*12 |
M22*1.5/M22*1.5 |
0.85MPa |
| 氟膠管 |
24*18 |
M22*1.5/M22*1.5 |
0.85MPa |
| 轉向系統 |
高壓軟管 |
18*10 |
M18*1.5/M18*1.5 |
13MPa |
| 高壓軟管 |
18*10 |
M18*1.5/M18*1.5 |
13MPa |
| 高壓軟管 |
24*13 |
M18*1.5/M22*1.5 |
15MPa |
| 高壓軟管 |
24*13 |
M18*1.5/M22*1.5 |
15MPa |
| 自卸系統 |
高壓油管 |
25*16 |
M27*1.5/M27*1.5 |
20MPa |
| 高壓油管 |
25*16 |
M27*1.5/Q20 |
20MPa |
| 高壓油管 |
25*16 |
Q20/Q20 |
20MPa |
| 高壓油管 |
25*16 |
平頭M27*1.5/Q20 |
20MPa |
| 低壓油管 |
35*25 |
/ |
1.5MPa |
| 駕駛室舉升 |
高壓軟管 |
8*4 |
M14*1.5/M14*1.5 |
30MPa |
| 高壓軟管 |
8*4 |
M12*1.5/M12*1.5 |
30MPa |
| 高壓軟管 |
10*4 |
M14*1.5/M14*1.5 |
30MPa |
| 燃油系統 |
聚酰胺管 |
10*8 |
Q14 |
進油≤13kPa |
| 回油≤69kPa |
| 聚酰胺管 |
12*9 |
Q14 |
進油≤13kPa |
| 回油≤69kPa |
| 聚酰胺管 |
16*12 |
Q16 |
進油≤13kPa |
| 回油≤69kPa |
五、型號選擇
| 型號 |
試驗壓力 |
試驗介質 |
| SUP_RGXT_3 |
3 |
水、油 |
| SUP_RGXT_10 |
10 |
水、油 |
| SUP_RGXT_30 |
30 |
水、油 |
| SUP_RGXT_50 |
50 |
水、油 |
| SUP_RGXT_100 |
100 |
水、油 |
| SUP_RGXT_150 |
150 |
水、油 |
| SUP_RGXT_200 |
200 |
水、油 |
| SUP_RGXT_300 |
300 |
水、油 |
其中試驗溫度可以根據需要選擇合適的產品。
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管材爆破試驗機適用于各種汽車軟管、膠管、空調管、汽車總成等產品的耐壓、爆破性能的測試。用于各種型號的管件的爆裂壓力測定和耐壓時間測定。其廣泛應用于質量檢測單位、各種車零部件制造單位、產品質量檢測站、科研院校等各種軟管的生產、開發研究等領域。
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